베트남 대도시의 PM2.5 등 대기오염이 건강·경제에 심각한 피해를 주자 호찌민시가 배출 저감과 라이드헤일링 전기오토바이 전환 계획을 발표했다.

Thanh Niên(Thanh Niên) 신문 주최 세미나에서 전문가들은 베트남의 대기오염이 심각해 즉각적이고 강력한 배출 저감 조치가 필요하다고 지적했다.

하노이(Hà Nội)와 호찌민시에서 PM2.5 농도가 기준을 초과하고 있어 보건비용과 노동생산성 감소 등 경제적 손실이 커지고 있다는 경고가 나왔다.

PM2.5는 차량과 화석연료 사용, 개방 소각, 공사, 농업성 암모니아 등에서 발생하며 계절과 시간대에 따라 변동한다고 설명되었다.

호찌민시(Thành phố Hồ Chí Minh)는 2026년부터 라이드헤일링 신규 휘발유 오토바이 등록을 금지하고 2026~2028년 기존 운전자의 전기오토바이 전환을 유도해 2029년에는 도심에서 휘발유 오토바이를 차단할 계획이라고 밝혔다.

기업과 단체는 충전 인프라·금융 지원·정책 확충 등 전환 생태계 구축을 요구하며, 운전자들이 비용·대출 접근성·충전 편의성·기후·내구성 문제로 전환에 어려움을 겪고 있다고 강조했다.