베트남 정부는 2017년 이후 생산된 차량에 대해 2027년까지 하노이와 호찌민에서 레벨4 배출기준을 적용하는 등 연령별로 배출기준을 단계적으로 강화하는 로드맵을 제안했다.

정부는 연식에 따라 배출허용 기준을 단계적으로 강화하는 계획을 제시했으며 하노이(Hà Nội)와 호찌민(Hồ Chí Minh) 등 대도시를 우선 적용한다고 밝혔다.

레벨별로 일산화탄소(CO)와 탄화수소(HC) 허용한도가 크게 낮아지며 2017년 생산 차량은 2026년 레벨3, 2027년 하노이(Hà Nội)·호찌민(Hồ Chí Minh)에서는 레벨4를 적용받게 된다.

2022년 이후 생산 차량은 전국적으로 2026년 레벨4, 2030년 레벨5를 충족해야 하고 대도시는 더 앞당겨진다.

레콩탐(Lê Công Thành) 부장관은 대기오염 취약지역 우선 규제가 필요하다고 강조했으며 건설부(Ministry of Construction)는 인증과 검사 감독을, 재무부(Ministry of Finance)는 교체 지원을 위한 세제 혜택을 제안한다고 밝혔다.

이번 초안은 국민건강 보호와 대기질 개선, 온실가스 감축 약속 이행을 목표로 하며 지방 당국도 사회경제 여건에 따라 추가 규제를 도입할 수 있도록 했다.