베트남 항만협회(VPA) 10차 총회가 하이퐁에서 열려 스마트·녹색 항만과 디지털 전환을 통한 경쟁력 강화와 물류 인프라 확충을 우선순위로 제시했다.
베트남 항만협회(VPA) 10차 총회가 하이퐁(Hải Phòng)시에서 열려 2025–30년 임기 전략을 논의했다.
베트남 항만협회는 스마트·녹색 항만, 멀티모달 연결성, 항만물류 허브와 자유무역지대 및 혁신센터 구축을 우선 과제로 제시했다.
최근 10년간 베트남 항만 시스템은 34개 항만권역과 320개 터미널, 연간 설계능력 약 9억5천만 톤으로 성장했으며 카이멥-티바이와 람흐엔(라치흐언) 등 심수심항만이 대형 선박을 처리하고 있다.
법·제도 불일치와 호찌민시 및 하이퐁(Hải Phòng) 등 관문 항만의 병목현상 등이 과제로 지적되었고 레 도 머이(Lê Đỗ Mười)는 협회가 입법과정에 적극 참여해야 한다고 촉구했다.
회의에서 후인 반 쯔엉(Huỳnh Văn Cường)이 협회 회장으로 선출되었고 응우옌 쑨 끼(Nguyễn Xuân Kỳ)는 사무총장에 임명되었다.
베트남 항만협회는 스마트·녹색 항만, 멀티모달 연결성, 항만물류 허브와 자유무역지대 및 혁신센터 구축을 우선 과제로 제시했다.
최근 10년간 베트남 항만 시스템은 34개 항만권역과 320개 터미널, 연간 설계능력 약 9억5천만 톤으로 성장했으며 카이멥-티바이와 람흐엔(라치흐언) 등 심수심항만이 대형 선박을 처리하고 있다.
법·제도 불일치와 호찌민시 및 하이퐁(Hải Phòng) 등 관문 항만의 병목현상 등이 과제로 지적되었고 레 도 머이(Lê Đỗ Mười)는 협회가 입법과정에 적극 참여해야 한다고 촉구했다.
회의에서 후인 반 쯔엉(Huỳnh Văn Cường)이 협회 회장으로 선출되었고 응우옌 쑨 끼(Nguyễn Xuân Kỳ)는 사무총장에 임명되었다.