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FIATA 세계대회에서 업계와 정책결정자들은 팬데믹·기후·지정학적 위험 속에서 민첩성(agility)과 회복력(resilience)을 결합한 물류체계 구축을 촉구했다.
전 세계 공급망은 팬데믹과 지정학적 긴장, 이상기후로 전례 없는 압박을 받고 있으며, FIATA 세계대회는 이를 극복할 핵심 원칙으로 민첩성과 회복력을 제시했다.
하노이(Hà Nội)에서 열린 회의에서 싱가포르 물류협회(Singapore Logistics Association)의 피터 림(Peter Lim)은 코로나19 당시 국가 차원의 비축과 디지털화가 위기 대응에 결정적이었다고 말했다.
패널들은 회복력이 단순한 완충을 넘어 신속히 전환 가능한 시스템 설계여야 함을 강조했으며, 월드 카고 얼라이언스(World Cargo Alliance)의 데이비드 요크엄(David Yokeum)은 문화적 오해가 협력을 무너뜨린 사례를 언급했다.
베트남상공회의소(VCCI)의 응우옌 꽝 빈(Nguyễn Quang Vinh)은 정책이 지속가능성·순환경제·디지털 전환을 촉진해야 경쟁력 확보가 가능하다고 지적했다.
기술(IoT, 시뮬레이션, AI)과 사이버보안이 민첩성과 회복력을 연결하는 핵심 수단으로 떠오르고 있으며, 터키 카고(Turkish Cargo)의 아흐메트 퀴르샷 발타치(Ahmet Kürşat Baltacı)는 항공화물이 며칠 내에 노선을 재편할 수 있는 민첩성을 보여준다고 말했다.
하노이(Hà Nội)에서 열린 회의에서 싱가포르 물류협회(Singapore Logistics Association)의 피터 림(Peter Lim)은 코로나19 당시 국가 차원의 비축과 디지털화가 위기 대응에 결정적이었다고 말했다.
패널들은 회복력이 단순한 완충을 넘어 신속히 전환 가능한 시스템 설계여야 함을 강조했으며, 월드 카고 얼라이언스(World Cargo Alliance)의 데이비드 요크엄(David Yokeum)은 문화적 오해가 협력을 무너뜨린 사례를 언급했다.
베트남상공회의소(VCCI)의 응우옌 꽝 빈(Nguyễn Quang Vinh)은 정책이 지속가능성·순환경제·디지털 전환을 촉진해야 경쟁력 확보가 가능하다고 지적했다.
기술(IoT, 시뮬레이션, AI)과 사이버보안이 민첩성과 회복력을 연결하는 핵심 수단으로 떠오르고 있으며, 터키 카고(Turkish Cargo)의 아흐메트 퀴르샷 발타치(Ahmet Kürşat Baltacı)는 항공화물이 며칠 내에 노선을 재편할 수 있는 민첩성을 보여준다고 말했다.