하노이(Hà Nội)가 계획된 주차장 수백 곳 중 운영은 수십 곳에 그쳐 만성적인 주차난과 교통 정체에 직면해 있으며, 지하·다층 주차장 확충을 위한 민관협력과 인센티브가 필요하다.

하노이(Hà Nội)는 2030년까지 약 1,700개, 1,800헥타르 규모의 주차시설이 필요하지만 현재 공식 주차장은 약 72곳에 불과하다.

투자 난항은 토지 부족과 복잡한 투자 메커니즘, 높은 지하 주차 건설비용 및 낮은 수익성에서 기인한다.

다오 응옥 응엠(Đào Ngọc Nghiêm) 박사는 지하·다층 주차가 필수적이라며 정부 예산만으로는 한계가 있어 민간자본의 사회적 투자가 필요하다고 강조했다.

응우옌 순 루우(Nguyễn Xuân Lưu) 재무부 국장은 요금 상한과 높은 투자비용 때문에 정부의 금리 지원 등 인센티브가 필요하다고 밝혔다.

전문가들은 지하화, 역세권 중심의 다층화, 스마트 공유주차 시스템과 민관협력으로 장기적으로 주차문제를 해결해야 한다.