하노이(Hà Nội) 시의회가 저배출구역(LEZ) 도입을 결정해 2026년 7월부터 1호 환형도로(Ring Road No.1) 내부 일부 지역에서 휘발유 오토바이와 배출기준 미달 차량의 시간·구역별 통행을 제한하거나 금지한다.
하노이(Hà Nội) 시의회는 2026년 7월부터 1호 환형도로 내 일부 구역에 저배출구역을 시범 시행해 휘발유 오토바이와 플랫폼 배달차량의 운행을 시간대나 구역별로 금지하기로 했다.
하이바중(Hai Bà Trưng), 쿠어남(Cửa Nam), 호안끼엠(Hoàn Kiếm), 오초두아(Ô Chợ Dừa), 반미에우 – 꽉뜨지암(Văn Miếu – Quốc Tử Giám), 바딘(Ba Đình), 장보(Giảng Võ), 응옥하(Ngọc Hà), 타이호(Tây Hồ) 등 1호 환형도로 내 여러 구역이 우선 적용 대상이다.
2028년부터는 1호 환형도로 전역과 2호 환형도로 일부로 확대하고 2030년에는 3호 환형도로까지 확대해 총 36개 읍·면·동에 적용할 계획이다.
상업용 화석연료 차량은 녹색 전환 로드맵에 따라 교체가 요구되며 오토바이는 2030년까지 전환을 완료해야 하고 택시는 2026년 7월부터 신규·교체 시 전기·친환경 차량만 허용된다.
시는 저소득층의 전기오토바이 교체 보조금(최대 VND20백만 등)안을 검토 중이며 시간대별 제한 도입은 인프라·복지·주민 이동습관을 고려한 점진적 전환 전략이라고 설명했다.
하이바중(Hai Bà Trưng), 쿠어남(Cửa Nam), 호안끼엠(Hoàn Kiếm), 오초두아(Ô Chợ Dừa), 반미에우 – 꽉뜨지암(Văn Miếu – Quốc Tử Giám), 바딘(Ba Đình), 장보(Giảng Võ), 응옥하(Ngọc Hà), 타이호(Tây Hồ) 등 1호 환형도로 내 여러 구역이 우선 적용 대상이다.
2028년부터는 1호 환형도로 전역과 2호 환형도로 일부로 확대하고 2030년에는 3호 환형도로까지 확대해 총 36개 읍·면·동에 적용할 계획이다.
상업용 화석연료 차량은 녹색 전환 로드맵에 따라 교체가 요구되며 오토바이는 2030년까지 전환을 완료해야 하고 택시는 2026년 7월부터 신규·교체 시 전기·친환경 차량만 허용된다.
시는 저소득층의 전기오토바이 교체 보조금(최대 VND20백만 등)안을 검토 중이며 시간대별 제한 도입은 인프라·복지·주민 이동습관을 고려한 점진적 전환 전략이라고 설명했다.