호찌민시 항만 클러스터가 까이멥-티바이(Cái Mép-Thị Vải)를 아시아급 환적 허브로 키우기 위해 항만·물류 인프라 확충과 디지털화, 연결성 강화에 박차를 가하고 있다.

호찌민시(호찌민시) 항만 시스템은 2030년까지 4억4,080만~5억3,180만톤의 화물 처리 수요가 예상되며 이를 대비해 환적 비중 확대가 목표다.

까이멥-티바이(Cái Mép-Thị Vải)는 현재 수출입 통관화물이 약 96%를 차지하고 있어 환적 비중을 2030년 10%, 2030~2050년 20~25%로 높이는 것이 목표다.

빈즈엉(Bình Dương) 및 바리아-붕따우(Bà Rịa-Vũng Tàu)와의 행정 통합 이후 항만 연결도로, 철도, 내륙컨테이너기지와 물류센터 등 다중모달 인프라 투자가 진행 중이다.

세계은행이 지원하는 메콩 델타~까이멥(Cái Mép) 내수로 물류 회랑과 캄 지오(Cần Giờ) 국제 환적항 프로젝트 등으로 해안 경제 회랑을 형성해 경쟁력을 강화하려 한다.

2024년 항만 클러스터의 총 화물 처리량은 1억5,200만톤으로 국내 총 컨테이너 물동량의 약 34%를 차지했다.