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닥락성 뚜이호아 공항이 국내선 공항으로 지정돼 2030년 ICAO 4C 기준과 연간 300만명 수용 목표, 2050년 연 500만명 수용을 목표로 활주로·여객터미널 등 대대적 확장 계획을 추진한다.
닥락성 뚜이호아 공항은 국가 민간항공 공항 체계 내 국내선 공항으로 지정됐다.
2030년까지 ICAO 분류 기준 4C 등급을 충족해 연간 약 300만 명의 여객을 수용할 계획이다.
단기적으로는 기존 활주로를 유지하면서 항공기 계류장을 약 11대 주기 위치로 확장해 운항 수요를 충족할 예정이다.
2050년까지는 연간 약 500만 명 처리를 목표로 규모를 확대하고, 중심선에서 남동쪽으로 305m 떨어진 곳에 길이 2,660m·폭 45m의 제2활주로와 신속 이탈 유도로를 신설할 계획이다.
종합 마스터플랜은 기술 인프라와 항공 서비스의 동시 발전에 중점을 두고 기존 T1 터미널 남서쪽에 새로운 T2 여객터미널을 신설해 증가하는 이동 수요를 수용할 예정이다.
2030년까지 ICAO 분류 기준 4C 등급을 충족해 연간 약 300만 명의 여객을 수용할 계획이다.
단기적으로는 기존 활주로를 유지하면서 항공기 계류장을 약 11대 주기 위치로 확장해 운항 수요를 충족할 예정이다.
2050년까지는 연간 약 500만 명 처리를 목표로 규모를 확대하고, 중심선에서 남동쪽으로 305m 떨어진 곳에 길이 2,660m·폭 45m의 제2활주로와 신속 이탈 유도로를 신설할 계획이다.
종합 마스터플랜은 기술 인프라와 항공 서비스의 동시 발전에 중점을 두고 기존 T1 터미널 남서쪽에 새로운 T2 여객터미널을 신설해 증가하는 이동 수요를 수용할 예정이다.