럼동(Lâm Đồng) 성은 무이네(Mũi Né)를 아·태 선도 관광지로 육성하기 위한 2040년·2050년 비전의 마스터플랜을 시행하기로 하고 인프라 확충, 주요 교통망 연계, 환경보호와 민간투자 유치를 추진한다.
럼동(Lâm Đồng) 성은 무이네(Mũi Né) 국립관광지구 개발 마스터플랜을 2040년까지 시행하고 2050년까지 비전을 제시했다.
이 계획은 지역 행정구조와의 정합성을 위해 도시·농촌 계획을 검토·조정하면서 진행 중인 투자사업에 지장을 최소화하도록 요구한다.
성은 무이네(Mũi Né)를 국가·지역 수준의 최상위 관광허브로 육성하기 위해 광범위한 인프라 투자를 우선시하고 북남 고속철, 빈하오(Vĩnh Hảo)–판티엣(Phan Thiết) 고속도로 확장, 판티엣(Phan Thiết)–바오록(Bảo Lộc)–판응아(Gia Nghĩa) 고속도로 및 판티엣 공항 등 주요 사업과의 연계를 요청했다.
계획은 공공·민간 파트너십(PPP)을 활용해 민간 자본을 유치하고 환경보호·기후대응과 고기술·친환경 투자를 촉진하며 오염 시설의 이전 로드맵을 마련할 것을 강조한다.
전체 1만4760ha 규모의 개발 구상은 '해안 회랑 1개 – 중심 3곳 – 다중 해양 접근' 모델로 63km 해안 회랑을 축으로 푸투이(Phú Thủy)·무이네(Mũi Né) 코어, 호아탱(Hòa Thắng)의 다기능 엔터테인먼트 허브, 판리꾸아(Phan Rí Cửa)의 연안 관광도시 조성을 목표로 하고 2030년 인구 20만·방문객 1400만 명, 2040년 인구 30만·방문객 2500만 명을 예상한다.
이 계획은 지역 행정구조와의 정합성을 위해 도시·농촌 계획을 검토·조정하면서 진행 중인 투자사업에 지장을 최소화하도록 요구한다.
성은 무이네(Mũi Né)를 국가·지역 수준의 최상위 관광허브로 육성하기 위해 광범위한 인프라 투자를 우선시하고 북남 고속철, 빈하오(Vĩnh Hảo)–판티엣(Phan Thiết) 고속도로 확장, 판티엣(Phan Thiết)–바오록(Bảo Lộc)–판응아(Gia Nghĩa) 고속도로 및 판티엣 공항 등 주요 사업과의 연계를 요청했다.
계획은 공공·민간 파트너십(PPP)을 활용해 민간 자본을 유치하고 환경보호·기후대응과 고기술·친환경 투자를 촉진하며 오염 시설의 이전 로드맵을 마련할 것을 강조한다.
전체 1만4760ha 규모의 개발 구상은 '해안 회랑 1개 – 중심 3곳 – 다중 해양 접근' 모델로 63km 해안 회랑을 축으로 푸투이(Phú Thủy)·무이네(Mũi Né) 코어, 호아탱(Hòa Thắng)의 다기능 엔터테인먼트 허브, 판리꾸아(Phan Rí Cửa)의 연안 관광도시 조성을 목표로 하고 2030년 인구 20만·방문객 1400만 명, 2040년 인구 30만·방문객 2500만 명을 예상한다.