사회
호찌민시, 지연된 투티엠(Thủ Thiêm)4교 공공예산으로 건설 결정
호찌민시가 규제·재원 문제로 중단됐던 투티엠4교를 민관협력(PPP) 대신 국가 예산으로 건설하기로 하고 2026년 4분기 착공을 목표로 제안서를 제출했다.
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호찌민시가 규제·재원 문제로 중단됐던 투티엠4교를 민관협력(PPP) 대신 국가 예산으로 건설하기로 하고 2026년 4분기 착공을 목표로 제안서를 제출했다.
사회
호찌민시가 목바이(Mộc Bài) 고속도로 1단계와 제2·제3환상도로 구간 등 대형 교통사업 착공과 고가도로 구간 개통을 통해 교통난 해소와 지역 연계 강화를 추진한다.
사회
호찌민시( HCM City)가 항로 확보를 위해 빈찌에우(Bình Triệu)1교를 유압잭으로 들어올려 공사 1년 만에 차량 통행을 전면 재개통했다.
사회
호찌민시는 항씬(Hàng Xanh)–빈찌에우(Bình Triệu) 구간과 국도13호선을 보수·확장하기 위해 보상·재정비와 PPP(BOT) 방식 투자 절차를 가속화하고 있다.
사회
호찌민시는 단속과 벌금만으로는 한계가 있어 AI 단속과 학교·대학 중심의 교통안전 교육으로 운전행태 변화를 유도하고 있다.
사회
호찌민시가 북서부 연결성 강화를 위해 약 70억 동을 들여 새 혹몬 버스터미널을 개장했다.
환경
호찌민시가 빈즈엉과 바리아-붕타우 합병에 따라 2026–30년 대대적 도로·철도 투자로 교통 병목 해소와 물류비 절감을 목표로 한다.