호찌민시, Bình Dương, Bà Rịa–Vũng Tàu의 통합 신(新) 메트로폴리스가 2025년 GRDP 2.97경동을 전망하지만 인프라·물류·인력 부족 등 구조적 병목이 외국인 투자 유치와 글로벌 경쟁력 확보를 저해하고 있다.

세 지역의 통합은 호찌민시(HCM City), 빈즈엉(Bình Dương), 바리아–붕타우(Bà Rịa–Vũng Tàu)를 결합한 경제 엔진으로 2025년 GRDP 2.97경동을 전망하며 지역적 영향력을 노린다.

찐티미쑤언(Trần Thị Mỹ Xuân)은 이번 통합이 남부 베트남의 도시·서비스·혁신 삼각구도를 만든다고 평가했다.

그러나 통합 이후 분절된 도시계획과 중복 기능으로 항만·공단·교통망 간 연계가 약화되고 물류비 비효율이 심화되고 있다.

기술·빅데이터·국제금융·물류 4.0 분야의 숙련된 인력 부족과 디지털화 저조가 외국인 투자 저해 요인으로 지적되었다.

전문가들은 제도·정책 개혁, 인프라 연결성 강화, 다각화된 서비스 생태계 구축을 핵심 돌파구로 제시했다.