하노이 당국은 교통 위반 벌금을 최대 2배 인상하는 방안을 검토하며 인프라 보존을 위한 더 강력한 처벌을 제안하고 있다.
하노이 시 당국은 인프라 보존을 위해 교통 위반 벌금을 최대 2배까지 인상하는 결의안을 검토 중이다.
제안된 벌금 인상안은 도로 하중 제한을 20% 이상 초과하는 차량 운행 등 5가지 주요 위반행위를 목표로 하고 있다.
일부 트럭 운전자는 기존 벌금이 충분하다고 반발하며, 벌금 인상보다는 인프라 개선과 자동화 감시 카메라 설치를 요구했다.
전 베트남 자동차 운송 협회장인 응우옌 반 탄은 인프라 관련 위반에 대한 벌금 인상을 지지하면서도, 전반적인 접근방식에는 신중해야 한다고 조언했다.
탄은 태국의 사례를 참고하여, 과적을 범죄적 손상으로 간주하는 방식의 엄격한 처벌이 효과적이었다고 지적했다.
제안된 벌금 인상안은 도로 하중 제한을 20% 이상 초과하는 차량 운행 등 5가지 주요 위반행위를 목표로 하고 있다.
일부 트럭 운전자는 기존 벌금이 충분하다고 반발하며, 벌금 인상보다는 인프라 개선과 자동화 감시 카메라 설치를 요구했다.
전 베트남 자동차 운송 협회장인 응우옌 반 탄은 인프라 관련 위반에 대한 벌금 인상을 지지하면서도, 전반적인 접근방식에는 신중해야 한다고 조언했다.
탄은 태국의 사례를 참고하여, 과적을 범죄적 손상으로 간주하는 방식의 엄격한 처벌이 효과적이었다고 지적했다.